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美國公交車的人性化設計讓乘車成為一種享受

發布時間:2016-11-29 00:19:29 來源于:走四方旅遊網

      在美國的留學生們日常生活想省錢,出門乘坐公車是一個不錯的選擇。但在美國乘公車與中國有許多不同之處。

 

      美國的公車都是無人售票,一輛公車就司機一人。只有兩個門,都是在前門上。司機旁邊有個買票箱,一張車票在50美分到2.5美元不等,主要是根據你所居住的地方和上下班高峰而定的。也可以買天票,月票,衝值卡。如果是上車買票的話,車票不找錢,車票上面印有買票的時間和失效的時間。一般一張票兩個小時內隨便換乘。就是說你買上車,但如果需要倒車,再上另外一輛的話,只要把車票放進買票箱裡讀一下就行了。只要在票失效之前,都可以用,不用再交錢。

 

美國公交車

 

      美國的公車不是站站停。也不是每站都報名字的,要下車需要提前拉一下車上的響鈴通知司機下站下車。剛來美國的時候,因為對要下車的地方不熟,總是很擔心下錯了站。好在站和站時間的距離不遠,一般就是兩個BLOCK.所以即使錯過了也沒太大關系,到下一站下,走5分鐘就到了。美國的公車牌上大多數都沒有站名的。小的車站最多就貼個時間表。大一點的換乘站才會有象樣的站牌,有的城市裡在大點的站台還會設有電子顯示器即時顯示公車到達時間。

 

      如果你要坐車,可以先去公共圖書館拿免費的行車時刻表,公交車車廂內的前面通常也有擺放著相關線路的行車時刻表,可以免費取閱,你可以對照著這個表查自己需要乘坐的線路和時間。當然,你也可以事先在google上查好。因為公交車上的報站特別快,字幕也一下子就滑過去了,基本上很難看清楚。所以如果你英語不好,又不是本地人,最好是拿個行車時刻表。

 

      之所以這樣設計和美國人乘坐公車的人數有關。在美國大多人是開車出門。美國的公共交通除了象紐約、芝加哥這樣的大城市,都不是特別發達。即使象在MINNEAPOLIS這樣的中型城市,坐公車也是大多數時間坐哪一班車都是有座位的。

 

      在美國乘公車還是很人性化的。比如大多數人上車的時候都會和司機打招呼,下車的時候也總是會說聲謝謝,司機大都也很熱情,經常會說不客氣,走好。有的時候乘客的票錢不夠,有好心的司機就說不要了,照樣給張票。騎自行車的人想坐公車也是可以的。美國的公車前面都有一個可收放的金屬架子,有自行車的乘客,可以在上車前把自行車放在架子上,固定好,然後再上車買票。不用為自行車單獨買票。

 

      不過美國的公車最人性化的地方是對老人和殘疾人。美國的公車都有一個液壓升降裝置,在國內旅行的大巴上也可以看到。在有行動不便的老人或乘輪椅的殘疾人需要上公車的時候,司機就會把升降板降到和地面水平,等老人或載有殘疾人的輪椅上到升降板上後,司機再把板子升起來,這樣老人和殘疾人不用費力就可以上公車了。上了車後,司機會把車內前放的坐椅翻上去,給輪椅騰出地方,再用專門的鏈子把輪椅固定住,這樣車開起來後就比較安全。等下車的時候,司機再把鏈子送開,升降板降下來。這樣一個來回一般也都要5-6分鐘。有時候坐輪椅的殘疾人操作不好,總是上不來,耽誤的時間可能更多。要是有急事的人可能會等不及。但我從來沒看過有人因為這和司機或其他的乘客抱怨,大家看起來都很理解。

 

美國公交車

 

      每輛公共汽車車頭前有一個放自行車的支架,可以同時放幾輛自行車。輕軌車廂裡也有掛自行車的支架,如果乘客想乘公交車,然後再騎自行車,可以將自行車放在支架上,不會另收費的。

 

      車廂裡寬敞明亮,座位清潔,幹淨舒適。踏上公交車,首先便有一種清爽的感覺。即使在交通高峰期,車內也不擁擠,人人都有座位。過了高峰期,車廂裡經常只有零星幾個乘客,有時甚至空無一人。

 

      車廂內規定不許抽煙、不許亂丟垃圾、不許赤膊、不許赤腳、不許將腳擱在凳上、不許喝杯裝飲料、不許開收音機喧嘩等等,嚴格的管理為人們提供了整潔舒適的環境。乘客或輕聲交談,或讀書看報,或瀏覽街景,或閉目養神,顯得輕鬆自在。

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